Корзина
promo_banner
Корзина
Интернет-магазин инструментов и оборудования
+380 (99) 154-01-52
Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 1
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 2
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 3
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 4
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 5
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 6
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 7
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 8
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 9
  • Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм, фото 10

Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм

8 449 ₴

  • Нет в наличии
  • Код: ST-1819
+380 (99) 154-01-52
Менеджер
возврат товара в течение 14 дней по договоренности
Бензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 ммБензиновый двигатель 6.8 л.с. ST-1819 175F с электростартером, вал 20 мм
8 449 ₴
Нет в наличии
+380 (99) 154-01-52
Менеджер
Описание
Характеристики
Информация для заказа
Двигатель внутреннего сгорания 6.8HP 175F 20 мм + ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ЗАПУСК

Двигатель внутреннего сгорания 168F мощностью 6,8 л. с. будет использоваться как элемент привода для многих устройств, таких как:

  • уплотнители грунта
  • бензопилы для резки бетона
  • электрогенераторы
  • снегоочистители
  • бетоноуловители
  • для других машин и устройств. 

 

Особенности:
  • Японский двигатель 168F 
  • Закаленные седла клапанов закаленные
  • Модульное зажигание TCI
  • Закаленный коленчатый вал закаленный
  • Встроенное снятие напряжения на распределительном валу
  • Плавная регулировка скорости
  • Металлические пусковые собачки
  • Алюминиевый блок двигателя
  • Крышка маслозаливной горловины со щупом
  • Использование переключателя зажигания
  • Вместительный топливный бак
  • Увеличенная камера фильтра
  • Японский карбюратор
  • Воздушное охлаждение
  • 3 кольца на поршне
  • Хромированная поверхность цилиндра
  • Низкий расход топлива
  • Звукоизоляция и увеличенная камера глушителяЯпонський двигун 168F 

Важным определяющим фактором качества предлагаемого двигателя внутреннего сгорания является высокое качество изготовления и его точность. Производитель позаботился о каждой мелочи, которая может повлиять на время работы и безотказную работу предлагаемого устройства.

 

Внимание!  Перед использованием в двигатель необходимо залить масло 10W-40. Первую замену масла следует проводить через 5 часов работы. Каждая последующая замена масла должна происходить каждые 25 часов работы двигателя. Соответствующий уровень масла должен равняться нижнему краю заливной горловины или в соответствии с указаниями на щупе. Перед каждым запуском двигателя оператор должен проверить уровень масла в двигателе! 
Характеристики:

  • Мощность: 6.8HP
     
  • Скорость вращения: 1000-3600 об/мин
  • Выделение шума: 86 дБ
  • Двигатель: 168F четырехтактный OHV
  • Использование масла: 10w-40
  • Размеры вала [фиксированная длина]:20 мм х 50 мм
  • Емкость топливного бака: 3,6 л
  • Расстояние между монтажными отверстиями: 160 х 75 мм
  • Мощность стартера: 0,25 кВт
  • Блок питания стартера: 12 В постоянного тока
  • Емкость аккумулятора: 7Ah
  • Выходное напряжение аккумулятора: 12В
Основные
СостояниеНовое
  • Цена: 8 449 ₴